三相電阻不平衡或實(shí)測值與設計值（出廠(chǎng)試驗值）相差太多，一般一下幾種原因：

1.變壓器套管中導電桿和內部引線(xiàn)接觸不良?，F場(chǎng)多起變壓器大修后套管中導電桿和內部引線(xiàn)連接處螺栓緊固不緊，造成接頭發(fā)熱現象。

2.分解開(kāi)關(guān)接觸不良。由于分接開(kāi)關(guān)內部不清潔、電鍍脫落、彈簧壓力不夠等造成個(gè)別分接頭的電阻偏大、三相電阻不平衡。

3.大容量變壓器的低壓繞組采用雙螺旋或四螺旋式，由于螺旋見(jiàn)導線(xiàn)互移，引起每相繞組間的電阻不平衡。

4.焊接不良。由于引線(xiàn)和繞組焊接質(zhì)量不良造成接觸處電阻偏大，或多股并繞組的一股或幾股沒(méi)有焊上，造成電阻偏大。

5.電阻相間差在出廠(chǎng)時(shí)就已超過(guò)規定。

6.錯誤的測量接線(xiàn)及實(shí)驗方法。

造成電阻不平衡的錯誤測量接線(xiàn)和試驗方法一般有:

1.充電時(shí)間不夠，電流未穩定時(shí)即讀取測量值。

2.測量接線(xiàn)與變壓器接頭連接位置不對，即測量時(shí)電壓引線(xiàn)在電流引線(xiàn)的外側或電流引線(xiàn)同一位置，致使接觸處電阻也包括在測量值之內。

3.測量某一繞組時(shí)，未將其他繞組與接地體斷開(kāi)，造成充電不穩定。